“有勁！提速很快，聲音和普通汽車差不多，外形幾乎沒區(qū)別，充電快，充電樁占地是個問題……”這是試駕北京市首批投放市場的新能源汽車之一——北京牌E150EV汽車給人們的直觀感受。

北汽金港汽車公園全福源4S內(nèi)，工作人員在為全新的純電動車E150EV進(jìn)行裝飾。上周，首輛純電動車已經(jīng)被北京市民開回家。

四元西橋下某汽車租賃公司提車點，純電動車尚不被使用者認(rèn)可，落滿了灰塵。

上周，市民王鐵錚已經(jīng)拿到車鑰匙，把新車開回家。為北汽提供充電樁解決方案的華商三優(yōu)公司已經(jīng)到小王家小區(qū)，幫助他安裝了充電樁，只等協(xié)調(diào)好電力和物業(yè)部門就可以使用。“家里有一臺汽油車，為添置第二臺車我已經(jīng)搖號兩年，新能源車單獨搖號政策發(fā)布以后我1月份就轉(zhuǎn)投了這邊，能全部自動中簽還是比較意外。”對于購買這臺電動車，小王已經(jīng)盤算許久。按他的規(guī)劃，這臺車主要作為上下班的代步車，從在舊宮的家到單位也就二三十公里，在續(xù)航里程之內(nèi)沒問題，非常適合電動車。100公里電費七八元，相比現(xiàn)行汽油價格這點花費幾乎可以忽略不計，一年下來，少說也能節(jié)省六七千元錢，保養(yǎng)維修也應(yīng)該比汽油車便宜。

北汽榴鄉(xiāng)橋店銷售顧問肖劍女士介紹稱，這幾天市民來店試駕E150EV的比較多，周末更是“一試難求”。一些體驗者沒有直接下單的原因在于沒有固定車位或協(xié)調(diào)小區(qū)物業(yè)有問題，安裝充電樁困難成了順利購車的阻礙。

記者注意到，四元西橋橋下北側(cè)，國家電網(wǎng)電動車充電站已經(jīng)立起十幾根充電樁。目前，在此充電的還主要是環(huán)衛(wèi)部門的小型充電清掃車。走天橋繞到四環(huán)里側(cè)橋下，幾輛與4S店里同款的E150EV汽車靜靜地不知停了多久，表面已經(jīng)落了厚厚的灰塵。這里是某知名汽車租賃公司的一個提車點，與幾輛電動車形成鮮明對比的是后面一排傳統(tǒng)燃油車走馬燈般地進(jìn)進(jìn)出出。據(jù)看車大爺稱，這幾臺車從公司購進(jìn)就在這擱著，來租車的都怕沒地方充電，沒人敢租。轉(zhuǎn)載由：北京租車公司 ：www.rnsworks.com提供。

本文來源：北京晚報-北晚新視覺網(wǎng)  記者：劉航 攝影報道   轉(zhuǎn)