北京大興大巴車(chē)出租對(duì)客車(chē)租賃發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告

九十年代后，汽車(chē)租賃業(yè)的經(jīng)營(yíng)規(guī)模快速擴(kuò)大，從八十年代末的150億美元，擴(kuò)張為1997年的480億美元，到2005年超過(guò)了1300多億美元，約占全球租賃業(yè)總額的1/5左右。從事汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)的公司數(shù)量也已經(jīng)達(dá)到了5千多家通過(guò)多次并購(gòu)和特許經(jīng)營(yíng)等模式的創(chuàng)新，世界主要汽車(chē)租賃公司已從最初的小規(guī)模經(jīng)營(yíng)發(fā)展成為現(xiàn)在遍布全球主要國(guó)家，平均租賃站點(diǎn)數(shù)千個(gè)，運(yùn)營(yíng)車(chē)輛數(shù)十萬(wàn)輛，雇員數(shù)萬(wàn)人的特大型跨國(guó)公司。而日趨突出的規(guī)�；�經(jīng)營(yíng)帶來(lái)的效益規(guī)�；�是全球發(fā)展的潮流。

租賃車(chē)輛一般不作為營(yíng)運(yùn)車(chē)管理，租賃企業(yè)設(shè)立和租賃車(chē)輛購(gòu)置，無(wú)須經(jīng)運(yùn)輸管理部門(mén)的審批；租賃車(chē)輛也無(wú)須額外增加安全檢查和承擔(dān)額外繳費(fèi)；租賃車(chē)輛的報(bào)廢年限與自備車(chē)相同。 經(jīng)過(guò)近百年的發(fā)展，國(guó)際汽車(chē)租賃業(yè)巨頭在其經(jīng)營(yíng)通業(yè)務(wù)和覆蓋地域不斷擴(kuò)張的同時(shí)，也形成了自身發(fā)展的特點(diǎn)和既極為明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)：

1.運(yùn)營(yíng)的車(chē)輛以經(jīng)濟(jì)型和小型車(chē)輛為主——在各主要汽車(chē)租賃公司的運(yùn)營(yíng)車(chē)輛構(gòu)成中47%為經(jīng)濟(jì)型和小型車(chē)輛，僅9%的豪華和特種車(chē)輛，經(jīng)濟(jì)型車(chē)輛占到了34%；除歐洲的巴吉特租賃公司的特種車(chē)對(duì)外，其他公司的運(yùn)營(yíng)車(chē)輛中轎車(chē)所占比重多為90%，卡車(chē)僅為10%；

2.與汽車(chē)廠商合作緊密———通過(guò)汽車(chē)制造廠商提供的服務(wù)，汽車(chē)租賃公司的龐大車(chē)隊(duì)實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛的快速更新(一般為8——12月);但同時(shí)應(yīng)看到，這種合作并不僅僅是資產(chǎn)的控制關(guān)系（在國(guó)際大汽車(chē)租賃公司的股東構(gòu)成中，也僅有歐洲汽車(chē)、赫茲兩家公司是汽車(chē)公司的子公司），對(duì)汽車(chē)制造廠商來(lái)說(shuō)，更多的應(yīng)體現(xiàn)為與客戶(hù)之間的合作和服務(wù)關(guān)系————資料顯示，在美國(guó)汽車(chē)批量銷(xiāo)售中，有30%賣(mài)給租賃公司；福特公司的批量銷(xiāo)售已占到年銷(xiāo)售的23%，其中50%賣(mài)到租賃公司；

3．特許經(jīng)營(yíng)模式在全球租賃市場(chǎng)的迅速推廣——利用當(dāng)?shù)毓�司的熟知程度開(kāi)展業(yè)務(wù)，是特許經(jīng)營(yíng)活動(dòng)最大的成功之處，僅進(jìn)行較小的投入，形成規(guī)�；�的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營(yíng)，并最終形成了具有統(tǒng)一的服務(wù)、統(tǒng)一品牌的全球性汽車(chē)租賃服務(wù)網(wǎng)絡(luò)正是特許經(jīng)營(yíng)模式對(duì)汽車(chē)租賃業(yè)的最大創(chuàng)新；

4. 服務(wù)流程規(guī)范、簡(jiǎn)捷——從證件的核查，到租車(chē)、還車(chē)各個(gè)環(huán)節(jié)都實(shí)現(xiàn)了全程的規(guī)范、簡(jiǎn)捷特別是有針對(duì)性的退出了“即可還車(chē)”服務(wù)，更有利于客戶(hù)的整個(gè)行程；

5. 先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)管理和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)模式

會(huì)員制——是各大汽車(chē)公司的普遍特色，通過(guò)建立客戶(hù)檔案，不僅實(shí)現(xiàn)了對(duì)客戶(hù)的更優(yōu)質(zhì)服務(wù)，而且極大穩(wěn)固了公司的客戶(hù)群體；客戶(hù)公司的賬戶(hù)管理——針對(duì)不同公司情況和商務(wù)需求提供專(zhuān)門(mén)的團(tuán)體費(fèi)率計(jì)劃和相應(yīng)的配套服務(wù)，并 4

參與到客戶(hù)公司差率交通費(fèi)的管理控制，極大方便了客戶(hù)公司；“以人為本”的全方位服務(wù)——通過(guò)“綠色通道”系統(tǒng)對(duì)站點(diǎn)、車(chē)輛等各種信息的監(jiān)控，而且采取GDS等全球銷(xiāo)售預(yù)訂系統(tǒng)、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和各種服務(wù)指南，實(shí)現(xiàn)了一整套以客戶(hù)為中心的服務(wù)活動(dòng)；

6．救援、保險(xiǎn)等基本保障體系完備

提供租賃車(chē)輛的救援活動(dòng)及租賃公司的救援電話(huà)號(hào)碼已成為對(duì)國(guó)際汽車(chē)租賃公司的最基本要求，租賃公司與專(zhuān)業(yè)的救援機(jī)構(gòu)共同組成了基本的救援保障體系；而且在汽車(chē)租賃保險(xiǎn)方面，除了一般車(chē)輛的各險(xiǎn)種外，還開(kāi)展了針對(duì)租賃車(chē)輛的險(xiǎn)種，而且租賃公司內(nèi)都有專(zhuān)門(mén)的索賠管理機(jī)構(gòu)；

7.與其他交通工具和旅館、餐飲、旅游、商務(wù)等行業(yè)相互協(xié)作形成多方位的服務(wù)體系——作為服務(wù)行業(yè)一員的汽車(chē)租賃業(yè)充分利用行業(yè)間的緊密的協(xié)作關(guān)系（甚至形成了資本紐帶關(guān)系，以歐洲汽車(chē)為例，1999年以前，法國(guó)飯店及票據(jù)業(yè)巨頭雅高集團(tuán)曾控股50%），為客戶(hù)提供了多方位的優(yōu)質(zhì)服務(wù)產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了建立在“以人為本”基礎(chǔ)上的效益最大化；

8.具備良好的外部配套設(shè)施——主要包括有，以高速公路為紐帶的道路交通基礎(chǔ)設(shè)施完善；高效的全球信息網(wǎng)絡(luò)及衛(wèi)星導(dǎo)航高新技術(shù)在發(fā)達(dá)地區(qū)的廣泛應(yīng)用；已經(jīng)建立有完善的個(gè)人評(píng)估和社會(huì)信用保障體系，并在此基礎(chǔ)上逐漸形成的良好的社會(huì)道德水平和個(gè)人自律能力；以小型車(chē)輛為主要交通工具的居民日常高質(zhì)量的生活消費(fèi)方式。