過去的2015年對于大多數(shù)的租車企業(yè)都是一場數(shù)十年一遇的饕餮盛宴。盡管旅游租車市場整年的表現(xiàn)可能不盡如人意，但是班車租賃市場總的來講著實讓人心大振啊，諸多電商租賃企業(yè)譬如滴滴，嗒嗒，接我，哈羅等以高于市場價20%的價格不限量在市場搜羅大巴車，大批量的租賃客車投入電商企業(yè)制定的班車線路，使得北京的二手車市場一度出現(xiàn)無車可賣的緊俏局面，各大租車歡呼雀躍著享受著電商企業(yè)為他們帶來的客觀的利潤收入。

      然而時間僅僅過去不到10個月，這場盛宴就在漸漸熄滅的燒錢模式中慢慢的落幕了，去年被攪和的雞飛狗跳的汽車租賃市場又恢復(fù)了往年的平靜，經(jīng)過大概一年的摸索經(jīng)營電商企業(yè)已經(jīng)大概掌握了班車線路有哪些可以讓他們賺到利潤，誰也不是傻子，這場規(guī)模浩大的燒錢戰(zhàn)爭從一開始變決定了他們的不可持續(xù)性，篩選出的優(yōu)質(zhì)班車線路可以讓他們不用燒錢甚至有利可圖，而租車企業(yè)變成了沙灘上的<。)#)))≦，大家還沒有從王的盛宴中醒悟過來便被無情的甩到了一邊，那些運行初期大量購置汽車以補(bǔ)充市場的租車企業(yè)尤其損失嚴(yán)重，大家都在為沒有認(rèn)清市場而盲目購車懊悔不已。之前電商班車線路撤掉的大巴車和最近新購的車輛如同一只洪水猛獸般虎視眈眈的注視著2016年的租車市場，導(dǎo)致2016年上半年租車價格產(chǎn)生了巨大跌幅，但是這就是市場，盡管利潤降低了很多，但是租車企業(yè)還是硬著頭皮硬撐著希望挺過陣痛期。

以上文章發(fā)布至北京班車租賃網(wǎng)站：www.rnsworks.com，本網(wǎng)站對所發(fā)布文字具有永久版權(quán)，私自轉(zhuǎn)載將被依法追究責(zé)任。