隨著國(guó)家政策的貫徹落實(shí),北京市的營(yíng)改增工作已經(jīng)接近了尾聲,出來(lái)廣大的一般納稅人企業(yè)得到了切實(shí)的好處外,在通勤車(chē)租賃行業(yè),本公司班車(chē)租賃客戶也表達(dá)了對(duì)稅務(wù)改革帶來(lái)的影響,其中反映最多的既是我們發(fā)票改成增值稅專票后索要付出的稅點(diǎn)有沒(méi)有變動(dòng),從而有沒(méi)有導(dǎo)致租車(chē)車(chē)費(fèi)的上漲,在此小編負(fù)責(zé)滴告訴大家,雖然我們的發(fā)票變成了可以抵扣的增值稅票,但是我們的車(chē)費(fèi)不會(huì)因此而浮動(dòng),不必?fù)?dān)心由此帶來(lái)的影響,盡最大努力,做最好的租車(chē)企業(yè)。這就是明航!
最近隨著北京汽車(chē)租賃行業(yè)營(yíng)業(yè)稅改增值稅的稅制改革成為人們關(guān)注的熱點(diǎn),汽車(chē)租賃公司在提供交通運(yùn)輸以及有形資產(chǎn)租賃業(yè)務(wù)都應(yīng)繳納增值稅,并開(kāi)具相關(guān)增值稅發(fā)票,那么這次稅制調(diào)整將對(duì)北京汽車(chē)租賃公司產(chǎn)生怎樣的影響呢?
汽車(chē)租賃行業(yè)的營(yíng)改增政策,將提供租車(chē)服務(wù)分為包車(chē)行業(yè)和汽車(chē)租賃行業(yè),前者為交通運(yùn)輸業(yè)中的包車(chē)客運(yùn)業(yè),法定增值稅專用發(fā)票稅率為11%和普通增值稅發(fā)票稅率為11%,后者為有形動(dòng)產(chǎn)租賃行業(yè),法定增值稅專用發(fā)票稅率為17%。按照汽車(chē)租賃行業(yè)營(yíng)改增政策,租車(chē)業(yè)務(wù)中,出租汽車(chē)連帶配司機(jī)的,屬于交通運(yùn)輸業(yè),納入營(yíng)改增試點(diǎn)范圍。如果出租汽車(chē)不配司機(jī)那就應(yīng)該屬于有形動(dòng)產(chǎn)租賃行業(yè),繳納17%的增值稅了。交通運(yùn)輸業(yè)11%的增值稅稅率和有形動(dòng)產(chǎn)租賃17%的增值稅稅率,也讓很多企業(yè)租車(chē)是為了能多點(diǎn)增值稅進(jìn)項(xiàng)抵扣。
1、如果讓汽車(chē)租賃公司不要配司機(jī)租車(chē)方式,增值稅專用發(fā)票稅率為17%,需要錄用的司機(jī)另外采取勞務(wù)派遣的方式;
2、企業(yè)將租賃車(chē)輛用于員工上下班通勤車(chē)(班車(chē))服務(wù)的同時(shí)也用于日常經(jīng)營(yíng),根據(jù)財(cái)稅[2013]37號(hào)文,因租賃車(chē)輛不專用于職工上下班,其增值稅進(jìn)項(xiàng)稅額可抵扣,汽車(chē)租賃公司開(kāi)具發(fā)票項(xiàng)目為租車(chē)費(fèi),增值稅專用發(fā)票稅率為11%;
3、小型汽車(chē)租賃公司,可以按照簡(jiǎn)易計(jì)稅方法3%的征收率來(lái)計(jì)算繳納增值稅。這樣一來(lái)租車(chē)單位就不可能取得增值稅專用發(fā)票,也就不能抵扣進(jìn)項(xiàng)稅了;
4、連人帶車(chē)一起租用于日常商務(wù)接待則屬于包車(chē)客運(yùn),增值稅專用發(fā)票稅率為11%;5、目前北京市場(chǎng)上很多汽車(chē)租賃公司大多只能按照簡(jiǎn)易計(jì)稅方法3%的征收率來(lái)計(jì)算繳納增值稅,租車(chē)單位就不能抵扣進(jìn)項(xiàng)稅了,或者是只能提供增值稅專用發(fā)票稅率為17%,而無(wú)法滿足客戶單位應(yīng)對(duì)營(yíng)改增政策變化后的需求。如果用車(chē)企業(yè)希望汽車(chē)租賃公司能提供多種類型用車(chē)和租車(chē)發(fā)票稅率,能了解有關(guān)租車(chē)費(fèi)用相關(guān)稅務(wù)處理辦法,并且在租車(chē)過(guò)程中及時(shí)給予專業(yè)建議和指導(dǎo),請(qǐng)與零距離租車(chē)的專業(yè)人員聯(lián)系。