今年夏季，與汽車銷售的低迷相比，汽車租賃業(yè)卻日漸火爆。不少地方甚至出現(xiàn)了“一元租車”、低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的局面。不過(guò)，這種模式背后也有很多隱憂。業(yè)內(nèi)人士表示，只有對(duì)汽車租賃業(yè)加強(qiáng)監(jiān)管，這個(gè)朝陽(yáng)行業(yè)才會(huì)迎來(lái)真正的“春天”。

　　●汽車銷售冷清

　　租車業(yè)火爆

　　繼4月份車市出現(xiàn)27個(gè)月以來(lái)的首次下滑之后，汽車產(chǎn)銷量在5月份進(jìn)一步回落。來(lái)自中汽協(xié)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年前5個(gè)月，我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成777.97萬(wàn)輛和791.62萬(wàn)輛，增幅同比下降52.4和49.19個(gè)百分點(diǎn)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于各汽車企業(yè)的預(yù)期。進(jìn)入6月以后，市場(chǎng)壓力未減反增。因此，有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為車市短時(shí)間內(nèi)難以走出低迷。

　　有意思的是，汽車銷售低迷，汽車租賃業(yè)卻日漸火爆。昨天，鄭州市民王先生來(lái)到河南金基汽車租賃有限公司（以下簡(jiǎn)稱金基公司），想租一輛車回老家辦事。在出示了自己的身份證和駕駛證后，他交980元辦理了一張?jiān)摴�司的�?huì)員卡，又交了3000元汽車違章保證金，租了一輛伊蘭特轎車。

　　“每天的租金只有100多元，不限里程，我老家還有他們的分公司，辦完事我在老家就可以把車還了，非常方便。”王先生說(shuō)。

　　除了個(gè)人，不少公司和單位也選擇租車而不是買車。鄭州一家廣告公司的負(fù)責(zé)人介紹，去年他們就從金基公司租了兩輛車，“原來(lái)我們準(zhǔn)備買車的，后來(lái)一算賬，買車還不如租車劃算。”

　　“今天一天，我們已經(jīng)租出去了500多輛車。”金基公司的毛經(jīng)理介紹，除了散客，還有不少公司是長(zhǎng)期租車的固定客戶。

　　采訪中，記者了解到，在鄭州的汽車租賃市場(chǎng)中，除了金基公司，其他公司也是生意興隆。

　　●“一元租車”在安陽(yáng)風(fēng)頭無(wú)兩

　　在安陽(yáng)，“一元租車”呈現(xiàn)井噴之勢(shì)。在“一元租車”的模式中，承租者除了承擔(dān)油費(fèi)，每天只需支付一元的租金。但是租車的前提條件是承租者要預(yù)交車價(jià)兩倍左右的保證金給汽車租賃公司。上牌照、買保險(xiǎn)、做養(yǎng)護(hù)甚至遇到交通事故后處理相關(guān)事宜，均由汽車租賃公司代勞，承租者無(wú)需操心。汽車租賃公司承諾，合約期滿了以后，將保證金還給承租者。

　　“一元租車”是餡餅還是陷阱？在安陽(yáng)，盡管人們爭(zhēng)論不休、看法不一，但幾年內(nèi)汽車租賃公司迅速擴(kuò)容，由十幾家膨脹至80家左右。

　　“一元租車”業(yè)務(wù)火爆，讓不少人跟風(fēng)開(kāi)起汽車租賃公司。一些今年剛開(kāi)業(yè)的汽車租賃公司在短短幾個(gè)月內(nèi)，就租出去六七十輛汽車，而三四年前還是小公司的汽車租賃公司，目前已發(fā)展為大型公司，租出的轎車達(dá)上千輛。

　　●多種因素催熱汽車租賃市場(chǎng)

　　“中國(guó)的租車業(yè)務(wù)始于1991年，但直到去年才迎來(lái)了行業(yè)的拐點(diǎn)，進(jìn)入了公眾的視野。”金基公司總經(jīng)理錢(qián)新偉介紹。

　　據(jù)新華信國(guó)際信息咨詢公司發(fā)布的《2010年中國(guó)汽車租賃行業(yè)及用戶研究報(bào)告》顯示，中國(guó)汽車租賃市場(chǎng)從2005年的5萬(wàn)輛營(yíng)運(yùn)保有量、40億元的市場(chǎng)規(guī)模，發(fā)展到2010年的16萬(wàn)輛營(yíng)運(yùn)保有量、140多億元的市場(chǎng)規(guī)模。營(yíng)運(yùn)保有量和市場(chǎng)規(guī)模年均增幅分別為26.40%和27.97%。

　　錢(qián)新偉分析，這兩年汽車租賃市場(chǎng)之所以火爆，一是市場(chǎng)需求比較大。此外，2009年3月，“完善汽車消費(fèi)政策，加快發(fā)展二手車市場(chǎng)和汽車租賃市場(chǎng)”，被寫(xiě)進(jìn)政府工作報(bào)告。國(guó)家《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》也提出要加快發(fā)展汽車租賃業(yè)。

　　自2004年以來(lái)，汽車租賃行業(yè)不斷發(fā)展壯大。

　　鄭州市交通委員會(huì)城市公共交通主管劉剛表示：“鄭州汽車租賃業(yè)發(fā)展得非常快，僅幾年時(shí)間，已注冊(cè)成立了轎車出租公司100多家，可供租用的轎車2000多輛。”

　　●“放水養(yǎng)魚(yú)”發(fā)展背后的隱憂

　　4月7日，交通運(yùn)輸部下發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)汽車租賃業(yè)健康發(fā)展的通知》，指出我國(guó)汽車租賃業(yè)在發(fā)展過(guò)程中還存在一些不容忽視的問(wèn)題，主要是政策法規(guī)不完善、誠(chéng)信體系不健全、企業(yè)規(guī)模較小等。

　　“誠(chéng)信體系不健全讓汽車租賃公司吃了不少苦頭。”據(jù)錢(qián)新偉介紹，過(guò)去，騙租事件時(shí)有發(fā)生，“一家公司被騙走一輛車，可能將一個(gè)月甚至一個(gè)季度的利潤(rùn)都搭進(jìn)去了”。

　　劉剛認(rèn)為，汽車租賃業(yè)缺乏監(jiān)管、汽車租賃公司注冊(cè)門(mén)檻較低，也是催生汽車租賃市場(chǎng)火爆的原因之一。這種“放水養(yǎng)魚(yú)”式的環(huán)境培育了市場(chǎng)。不過(guò)，一些小公司的車輛來(lái)源大多為自購(gòu)車輛和掛靠車輛，規(guī)模有限，風(fēng)險(xiǎn)也很大。

　　“租車費(fèi)用根本養(yǎng)活不了一個(gè)公司，所以每個(gè)公司還要有自己的盈利模式。” 錢(qián)新偉表示，“關(guān)于汽車租賃業(yè)的法規(guī)不健全，也是導(dǎo)致高風(fēng)險(xiǎn)的原因之一，比如犯罪分子用從汽車租賃公司租來(lái)的車來(lái)從事賭博、搶劫等非法活動(dòng)，他們被公安機(jī)關(guān)抓獲后，汽車被當(dāng)做作案工具扣押甚至沒(méi)收，致使無(wú)辜的汽車租賃公司遭受損失。”

　　另外，汽車租賃公司的不誠(chéng)信也限制了這個(gè)行業(yè)的發(fā)展。省社科院副院長(zhǎng)劉道興表示：“一些小企業(yè)會(huì)鉆空子，在租賃過(guò)程中用各種手段欺詐客戶。這對(duì)租車行業(yè)造成了不良影響。”

　　●汽車租賃業(yè)

　　亟待規(guī)范管理

　　業(yè)內(nèi)人士表示，自從2004年行政許可法實(shí)施后，原本主管汽車租賃業(yè)的交通運(yùn)管部門(mén)被取消了管理權(quán)，而汽車租賃業(yè)也就成了“沒(méi)娘的孩子”。現(xiàn)在要開(kāi)辦一家汽車租賃公司，沒(méi)有車輛數(shù)量限制，只要有營(yíng)業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記等資質(zhì)即可，因此這個(gè)行業(yè)發(fā)展迅速，也導(dǎo)致惡性競(jìng)爭(zhēng)。

　　有知情人士透露，有汽車租賃公司會(huì)拿著大量吸儲(chǔ)的押金，投資來(lái)錢(qián)快的行業(yè)，比如房地產(chǎn)、擔(dān)保業(yè)等，甚至有人還會(huì)鋌而走險(xiǎn)放高利貸。

　　錢(qián)新偉算了一筆賬：如果放高利貸，利息在三分左右汽車租賃公司才能保持盈虧平衡。“如果利息高達(dá)1毛，10萬(wàn)元一個(gè)月下來(lái)就是1萬(wàn)，一年12萬(wàn)元，太可怕了。”錢(qián)新偉十分擔(dān)憂，一旦一個(gè)公司出問(wèn)題，可能導(dǎo)致一大批人遭受巨大損失。一旦汽車租賃公司出現(xiàn)資金鏈斷裂，后果是非�？膳碌�。

　　“建議有關(guān)部門(mén)對(duì)汽車租賃業(yè)加強(qiáng)監(jiān)管。”劉道興表示，“中國(guó)的汽車租賃市場(chǎng)還處于上升期，發(fā)展?jié)摿�巨大。相信隨著法規(guī)不斷完善，這個(gè)市場(chǎng)會(huì)呈現(xiàn)井噴式的增長(zhǎng)，行業(yè)整合也會(huì)到來(lái)。”